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非營運車輛的安全監(jiān)管
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時間: 2013/8/15
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8.9重特大上海某客運公司事件再次敲響交通運輸?shù)陌踩�。上海不少政府部門和企業(yè)都有自己的通勤車，各單位平時如何管理這些車輛？除公司通勤車外，超市商場購物巴士和校巴安全一直備受各方關(guān)注，相關(guān)的政府部門又是如何監(jiān)管這些車輛的營運安全？上海除了校巴被嚴管外，企業(yè)通勤車和商場超市購物巴士基本上找不到具體的監(jiān)管部門。
目前上海機關(guān)、企業(yè)的通勤車主要有兩種營運模式：一為單位出資購買，自己負責車輛本身的日常維護；二為向道路運輸經(jīng)營企業(yè)租賃，按月或按年繳納一定的租賃費用。政府機關(guān)和經(jīng)營效益較好的企業(yè)都都會將道路運輸旅客企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)和車輛的安全性能放在第一位；一些效益一般的企業(yè)出于節(jié)省成本考慮，只注重每月通勤車費用往往將這塊費用壓縮到最低，而不考慮或不重視提供道路運輸企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)和規(guī)模。
從現(xiàn)有的法律法規(guī)來看，對于公司班車、超市免費購物車這類特殊車輛的管理還屬于空白。目前公交車、的士車等營運車輛由市交委統(tǒng)一管理，而很多公司公司接送員工的班車和超市購物車并不屬于營利性質(zhì)，因此交警部門只能按照非營運車輛對其進行管理。也就是說，只要定期年審就可以在路上行駛，如果在路面上有交通違法行為，交警才會對其進行查處。除此之外，交警部門也沒有權(quán)力對它們進行更多的約束。零距離租車網(wǎng)www.superbowllosers.com指出，實際上像公司班車、超市購物車這些特殊車輛在路面上行駛確實存在一些管理漏洞和安全隱患，必須規(guī)定經(jīng)營企業(yè)有道路運輸經(jīng)營資質(zhì)，必須安裝GPS監(jiān)控，必須規(guī)定行駛路線問題和�？空九_等等，這些都必須納入統(tǒng)一管理以及規(guī)范經(jīng)營。
與這些車輛相比，同樣是非營運車輛的校車，卻有著不同的待遇。所有用于接送學生的校車都必須辦理校車許可證方能上路行駛，同時，校車司機也必須申請校車駕駛?cè)俗C。交警部門除了定期對校車進行年審外，還會進行路面整治和大檢查。這系列的管理措施或許可以為公司班車以及免費購物車的管理提供借鑒。
社會在關(guān)注校車安全的同時，對于公司通勤車輛的運行安全，作為非運營車輛，應由交警部門負擔其安全監(jiān)管的責任，只有平時加強監(jiān)管，才能避免事故發(fā)生后的亡羊補牢之舉。當然，車輛所在企業(yè)應是第一責任人，平時就應該加強車輛的養(yǎng)護，防患于未然。零距離租車網(wǎng)就此呼吁，車輛所有人、政府相關(guān)部門應共同擔起責任，確保車輛營運安全，以避免此類悲劇的發(fā)生。
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