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特拉斯空車租賃每天5萬元起
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時(shí)間: 2014/3/29
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特拉斯空車租賃每天5萬元起,100萬出頭的車如此高的租費(fèi),令很多專業(yè)租車公司眼紅。最近,一家會(huì)展公司的老板李偉磊搶購(gòu)了3輛特斯拉(Tesla)。本周三,黑色車和白色車終于運(yùn)達(dá)上海,另一輛玫瑰紅色的車6月才能抵滬!俺潆、行駛、上牌,我現(xiàn)在都不考慮!崩顐ダ诒硎荆@3輛特斯拉并不是買來開的,而用于出租展示。據(jù)悉,剛剛運(yùn)到的兩輛特斯拉這個(gè)周末會(huì)南京、蘇州兩地展示,1輛周末2天的租金為15萬元。
李偉磊在上海開了一家會(huì)展公司,去年11月,包括他在內(nèi)的幾個(gè)股東注意到了在全球很火的純電動(dòng)車特斯拉。去年12月他們下了訂單,一下子購(gòu)買了3輛。三個(gè)月后,特斯拉終于運(yùn)到了上海,“運(yùn)費(fèi)、稅費(fèi)和車價(jià)加在一起近400萬元吧。”
作為如今當(dāng)紅的車型,特斯拉目前距離上海最近的銷售點(diǎn)是香港和北京的體驗(yàn)店。在最近一次接受采訪時(shí),特斯拉公司表示,事實(shí)上,到現(xiàn)在為止還沒有一位中國(guó)內(nèi)地的車主是從特斯拉公司的正式渠道買到ModelS車型的!拔矣凶约旱馁(gòu)買渠道!睂(duì)此,李偉磊坦言,雖然曾咨詢過香港的銷售點(diǎn),但提車時(shí)間太久,讓他難以等待。
特斯拉如何充電?駕駛起來感受怎么樣?純電動(dòng)車的駕駛成本具體多少?這些困擾一般愛車族的問題,對(duì)李偉磊來說都不是問題,因?yàn)樗I回這3輛特斯拉,根本就沒打算開。“全部用來出租,可以提供給商家作各種靜態(tài)展示!崩顐ダ谡f,這幾輛特斯拉都不會(huì)上路,當(dāng)寶貝供著,要去外地純靠其他車輛來運(yùn)輸。
出租的生意如何?這兩輛特斯拉本周三到上海,昨天已經(jīng)被商家租用了!耙惠v在蘇州,一輛在南京,下周會(huì)回到上海!崩顐ダ诟嬖V記者,一輛特斯拉本周末兩天的租金為15萬,還有一家商家已經(jīng)下了一張38萬的訂單,要租用特斯拉半個(gè)月!
其實(shí),李偉磊開出的價(jià)目是,租用一天租金為5萬元,但不管租用幾天,都需要支付30萬元的押金。而且,這還只是車的成本。“如果要運(yùn)送到外地,必須用專用車輛來運(yùn)輸特斯拉,運(yùn)輸費(fèi)在每公里15-20元!崩顐ダ诒硎荆瑸榱吮U咸厮估陌踩托阅,公司將派出3名工作人員隨行,租用特斯拉的商家需要承擔(dān)一個(gè)頭等艙、兩個(gè)經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)票,以及每位工作人員每天1500元的服務(wù)費(fèi)。這還不是全部,“商家必須聘用10名專業(yè)保安,對(duì)特斯拉進(jìn)行24小時(shí)不間斷的保護(hù)”。符合以上全部條件后,才有可能租到一輛特斯拉!
按照李偉磊的生意經(jīng),一輛特斯拉的車價(jià)就算按100萬元來計(jì)算,只要能租出去20天,就能收回成本了。更何況,還有30多個(gè)富豪已經(jīng)向他預(yù)約好了,等特斯拉下周回到上海,就要趕緊排隊(duì)摸一摸看一看。
在你還沒搞明白特斯拉是什么的時(shí)候,它突然在汽車界和資本市場(chǎng)火了,似乎就在一夜之間。
被譽(yù)為“汽車界的蘋果”
特斯拉是汽車公司的名字。特斯拉汽車公司專注純電動(dòng)車的生產(chǎn)和銷售,成立于2003年,總部在美國(guó)加州硅谷,是世界上第一家采用鋰離子電池的電動(dòng)車公司。
據(jù)介紹,特斯拉Model S車載電池全部充滿電量后可以行駛500公里。與此同時(shí),特斯拉沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng),據(jù)說扭矩可以做到最大化,重心可以做得很低,加速性能堪比超跑車。而且,特斯拉將所有的信息和娛樂系統(tǒng)全部用移動(dòng)IT整合,包括空調(diào)的控制、音響的控制等,使一輛車渾身上下充滿酷炫新奇。于是,特斯拉有了“汽車界的蘋果”的美譽(yù)。
從銷售來看,特斯拉算是成功的。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2013年特斯拉在全球范圍內(nèi)共交付新車22477輛,美國(guó)實(shí)現(xiàn)銷售18650輛,位列美國(guó)電動(dòng)車銷量第三位。 2014年,特斯拉制定的銷售目標(biāo)是35000輛。
但在光鮮的外表下,特斯拉仍為諸多問題所困擾。今年1月,美國(guó)高速公路安全管理局 (NHTSA)在其網(wǎng)站上發(fā)布消息稱,特斯拉將召回29222輛Model S電動(dòng)車,原因是擔(dān)心其電池充電器、電線或墻面電源可能過熱。
同時(shí),業(yè)內(nèi)還有人指出,特斯拉上市時(shí)間不長(zhǎng),累計(jì)行駛里程少,大量的安全隱患還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有暴露出來。此外,它還面臨一個(gè)“里程焦慮”的問題,充電站的數(shù)量上不去,銷售必將受影響,而建設(shè)大量充電站需要投入巨資和時(shí)間。
官方在滬靜態(tài)展示排長(zhǎng)隊(duì)
特斯拉汽車公司去年才進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),至今只在香港、北京設(shè)立了體驗(yàn)店,售價(jià)直到今年1月才剛剛公布。 3月21日,特斯拉純電動(dòng)車ModelS首次亮相上海。展示現(xiàn)場(chǎng),觀眾在車前排起長(zhǎng)隊(duì),逐一坐進(jìn)去體驗(yàn)。雖然只是靜態(tài)展示,但人們興趣濃厚,詢問什么時(shí)候在上海銷售、能否上牌上路、怎么充電等。
特斯拉中國(guó)公司相關(guān)人士介紹,目前特斯拉純電動(dòng)車在中國(guó)內(nèi)地還處于預(yù)售階段,消費(fèi)者預(yù)訂后,需要等待交車。第一輛進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的特斯拉Model S預(yù)計(jì)4月份會(huì)在北京交付當(dāng)?shù)剀囍鳌?br />
上海消費(fèi)者現(xiàn)在購(gòu)買,需要在車輛交付后到北京提車,或是支付運(yùn)費(fèi)將車從北京運(yùn)往上海。特斯拉公司計(jì)劃今年年內(nèi)在上海自建銷售服務(wù)中心,屆時(shí)上海市民購(gòu)車,特斯拉會(huì)先派專人上門,到小區(qū)看有沒有固定停車位,能不能拉線、裝充電樁等。
市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,雖然過去從未有過對(duì)進(jìn)口新能源車進(jìn)行優(yōu)惠扶持,但特斯拉可能成為特例,目前相關(guān)優(yōu)惠政策已在研究制定之中。
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