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Mazda8商務車的駕駛體驗和乘客感受
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時間: 2014/5/7
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| 說到商務車，大家更不陌生,上海零距離汽車服務有限公司的職業(yè)駕駛員介紹Mazda8商務車的駕駛體驗和乘客感受。一汽馬自達8 2.5L發(fā)動機（最大功率為120kW），傳動匹配5速自動變速器。Mazda8是款很適合睡覺的車。即便在高速行駛狀態(tài)下，車內(nèi)依舊是十分安靜�？此瓶嗟母叽筌嚿�，風阻系數(shù)實則只有0.3，風噪聲并不明顯。車體中設置的多重隔音層又令環(huán)境聲得到了很好的控制，比如呼嘯在身旁的大貨車仿佛是在很遠的地方。多數(shù)時間里，進入耳道的只有輪胎摩擦地面發(fā)出的均勻 “沙沙”聲，并不會影響到修身養(yǎng)性。雖然Mazda8也應用了家族式的大嘴，但它看起來很穩(wěn)重。行駛動態(tài)也是一樣的穩(wěn)定，同樣繼承了家族特點。另一方面，雖然Mazda8的懸掛較之其他MPV仍屬硬朗類型的，但和馬自達品牌的轎車比起來已然柔軟了很多。懸掛擅于吸收路面上細碎的顛簸，看上去粗糙的地段走著卻覺得十分平整。又如地面接縫，Mazda8通常用輪胎碾壓的聲音而不是震感告知乘客。真正能讓臀部有明顯察覺的是那些高低落差較大的短波，但其程度只限于對路面變化的探知上，令人不快的晃動和起伏和它無關。而對于經(jīng)常要在后廂搭載三四名乘客的人來說，Mazda8又具有莫大的吸引力，這是高人一等的靈變空間帶來的。第二排不僅能作為兩個獨立座位使用，還能通過橫向移動右側(cè)的那個將它們合并在一起，形成一張雙人沙發(fā)，安置1個大人和2個小朋友絕對有余。關鍵是第二排還配置了3條安全帶，這也是Mazda8核定載客人數(shù)是8名的由來。要是放倒椅背，車內(nèi)就又能變成酒店的“標準間”，兩張“單人床”或是一張“雙人床”悉聽尊便。車側(cè)與車后的玻璃設計為黑色，私密性特別好，在“車床”上能做什么事，就發(fā)揮你的想像力吧。 |
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