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乘車安全的保障—安全帶
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時(shí)間: 2014/7/2
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雖然相關(guān)法律明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)�、乘坐人員應(yīng)當(dāng)使用安全帶，但現(xiàn)實(shí)生活中不少乘客都覺(jué)得大客車比小轎車安全，而忽視安全帶的使用。零距離租車兼上海寶路汽車服務(wù)有限公司的安技部呂經(jīng)理介紹這是完全錯(cuò)誤的觀點(diǎn)，其實(shí)乘客如果系好安全帶，事故發(fā)生時(shí)的死亡率會(huì)下降50%。作為道路運(yùn)輸行業(yè)的資深安全管理人員的呂經(jīng)理介紹，行車時(shí)如果系了安全帶，如發(fā)生正面碰撞，死亡率可減少57%，發(fā)生側(cè)面碰撞，死亡率可減少44%，翻車或墜車時(shí)，死亡率可減少80%。當(dāng)汽車遇到意外情況緊急剎車制動(dòng)時(shí)，安全帶就可以把駕駛員和乘客束縛在座椅上，以免受慣性作用前沖，從而保護(hù)駕駛員和乘客免受二次沖撞造成的傷害。
安全乘車，乘客在乘坐大客車時(shí)安全帶成了擺設(shè)，很多人會(huì)認(rèn)為，大客車又大又結(jié)實(shí)，很安全。但從近年來(lái)一些大客車發(fā)生的交通事故來(lái)看，大多數(shù)車上乘客傷亡的原因，都是因?yàn)檐囕v在發(fā)生劇烈碰撞或傾覆時(shí)乘客沒(méi)有系安全帶，導(dǎo)致乘客在車廂內(nèi)發(fā)生劇烈碰撞，甚至被甩出車外�！兜缆方煌ò踩ā穼�(shí)施以來(lái)，駕駛員系安全帶成了開(kāi)車的習(xí)慣，這既是出于對(duì)法律的尊重，也是司機(jī)朋友們安全意識(shí)提高的表現(xiàn)，怎么說(shuō)都是個(gè)令人高興的現(xiàn)象。而在道路上，許多不系安全帶的乘車人，他們覺(jué)得，系不系安全帶用途不大。其實(shí)，這種無(wú)所謂的態(tài)度是萬(wàn)萬(wàn)要不得的。為了自己的平安，為了家人的幸福，為了我們能夠更好地享受生活，請(qǐng)旅游包車或是市內(nèi)班車的乘客們?cè)谲嚿弦欢ㄒ岛冒踩珟В?br />
汽車這么快進(jìn)入尋常百姓家庭的日常生活和工作中，但人們的汽車文化截至目前尚未形成，這是人們不注重佩戴安全帶的一個(gè)主要原因。很多人是蹬自行車時(shí)代成長(zhǎng)起來(lái)的，后排座位是完全沒(méi)有保障的情況下，大家往往注意最重要的‘開(kāi)車’技能，而忽視安全帶的安全保障功用。因此，大力弘揚(yáng)汽車文化，對(duì)現(xiàn)代汽車社會(huì)的和諧與安全是非常必要的。
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