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大黑車比小黑車危險性更大
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時間: 2014/8/7
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上海管理部門嚴處黑車規(guī)定，對市場上非法營運小汽車威懾力特別大，很多小黑車租車公司或是車主都在尋求有運營資質的單位掛靠，更有很多無經(jīng)營資質的租車公司和個體經(jīng)營者看到上海市政府打擊代駕租車的小型車，而管理部門只是嚴格監(jiān)管有經(jīng)營資質的企業(yè)，對于無經(jīng)營資質單位和車主的大客車非法客運處于監(jiān)管的真空期，而紅火的企業(yè)上下班市場需求，使得很多黑租車公司紛紛轉型為大客車包車經(jīng)營。
很多企業(yè)和市民印象中只有小黑車，由于乘坐人數(shù)很多，殊不知大黑車比小黑車危險性更大。零距離租車兼上市大客車包車企業(yè)寶路200806的許總介紹，營運客車一年共需做9次檢測（包括兩次年審、兩次環(huán)保檢測、四次二級維護檢測、一次綜合檢測），而非營運客車一年只是一次的常規(guī)年檢；營運客車的保險費用是非營運客車保險費用的5-10倍，而營運客車相比非營運客車的座位賠償費更是高達90多倍，一般非營運客車座位險是1萬元/座，而營運客車座位險高達94萬元/座；管理部門對于有營運資質的企業(yè)監(jiān)管非常嚴格，駕駛員都須一車一檔，每次出車都須向管理部門申請批復備案，出現(xiàn)任何一輛車的違章、違規(guī)都可能遭遇停運整頓的風險，重大事故均須上報中央，而無資質企業(yè)的非營運客車只是像私家車一樣處于監(jiān)管的真空地帶。
許總同時建議企業(yè)進行交通安全法律法規(guī)的宣傳，無資質客車引發(fā)一樁樁交通重大事故，有很多血的教訓，并建議企業(yè)租用有道路運輸經(jīng)營許可證的單位客車接送員工。黑車租車公司掛靠的營運客車，如果合同不是掛靠的營運資質公司所簽訂的包車合同，萬一發(fā)生交通事故也會出現(xiàn)踢皮球現(xiàn)象，企業(yè)及員工的生命產(chǎn)生得不到保障。 |
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