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上海行車必備 十大擁堵路段
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時(shí)間: 2014/9/5
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中國“堵”城排行，上海位居第一。堵車現(xiàn)象也不是一日造就的，其原因也是方方面面。上海交通的擁堵時(shí)間大多在于白領(lǐng)的上下班時(shí)間，一條條寬闊的馬路儼然成為巨大的停車場，對于開車的市民了解魔都易堵路段是很有必要的，使你在關(guān)鍵時(shí)刻果斷繞行。零距離租車結(jié)合寶路汽車旗下所有的職業(yè)駕駛員們，為您選出十大擁堵路段，堪稱上海行車必備。
1.金沙江路中山北路
金沙江路中山北路路段，早高峰最堵，大約20-30分鐘，四岔路口，又臨高架道口，車輛云集，車流量大，紅綠燈時(shí)間長且紅綠燈指示方向多，所以形成開車比走路慢的最堵路段。
2.外環(huán)隧道
浦東段至隧道口為5車道，進(jìn)隧道后為3車道，形成瓶頸。另外，這里是集裝箱卡車的天下，一旦有事故拋錨，不易疏導(dǎo)。
3.翔殷路隧道
五洲大道全線單向4車道，浦東北路至翔殷路隧道口為單向3車道，進(jìn)入隧道僅單向2車道，致使翔殷路隧道口成為交通瓶頸。往浦西方向等候車輛經(jīng)常要延伸到楊高北路。
4.復(fù)興中路重慶南路
重慶南路復(fù)興中路和建國中路這段，每天早上上班高峰期，8點(diǎn)到9點(diǎn)時(shí)常堵二十分鐘都很正常了，出現(xiàn)原因還是公交線路和出租及私家車都同一個(gè)方向擁擠在馬路路段，過不去，由于此處又是高架，把路段隔開來了，沒有更好的疏通，造成擁堵。
5.都市路金都路
靠近S4高速出入口，附近物流公司很多，大型車輛多，而且都市路的綠燈只亮35秒鐘，金都路要70秒，造成擁堵，經(jīng)常出事故。而且高速一旦出事，此路口必死無疑。
6.中環(huán)路
中環(huán)內(nèi)圈漕寶路出口是中環(huán)最堵的路段，只有一根車道。去漕河涇的車要在這里下，不熟悉路而在龍川北路出口沒下的車也要在這里下，這么多車都要擠一根漕寶路匝道，怎會(huì)不堵車。
7.內(nèi)環(huán)高架
上海的第一條高架路，原本設(shè)計(jì)的時(shí)候沒想到現(xiàn)在的車流增長會(huì)這么快，早晚高峰時(shí)候幾乎成了空中停車場，盡管將四車道的道路劃成了五車道，但是幾乎沒起到什么作用。
8.福佑路河南南路
河南南路福佑路一直到河南南路南京路，周一至周五基本上全天堵，尤其是上下班時(shí)堵得更厲害，紅綠燈翻四，五下也過不去，究其原因，零距離租車認(rèn)為自從河南路拓寬后，就是在人民路至南京路這一段由于無法拓寬，形成了瓶頸現(xiàn)象，而河南路又是一條南北走向的主要干道，車流量又大，不堵才怪呢。
9.延安東路隧道
延安路隧道是上海的老隧道了，本身就先天不足，又處于鬧市區(qū)的陸家嘴，浦西出口出來可以直接上高架，成為眾多司機(jī)的首選路線。同時(shí)，浦東大道的經(jīng)常施工，也是造成延安路隧道擁擠的一大原因。
10.共和新路
共和新路這條馬路很長，又寬，又有高架，也有地鐵，可以說這條路四通發(fā)達(dá)可以去火車站，又達(dá)人民廣場，走高架也是十分的方便，可是這些年來交通還是很堵，特別的是早晚高鋒時(shí)段。
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