|
|
|
單位班車要形成制度
|
|
發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時(shí)間: 2014/9/21
瀏覽次數(shù):
|
為了方便員工上下班,不少單位都選擇租車公司的班車每天準(zhǔn)點(diǎn)接送。但在道路資源有限的上海,班車停在哪里就成了一個(gè)棘手的問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間停在馬路上影響交通,停車點(diǎn)太遠(yuǎn)員工又會(huì)不方便,尤其是在早高峰時(shí)段,等候員工的班車占路已經(jīng)對(duì)城市交通造成了一定影響。
解決班車之困,零距離租車兼寶路班車的龐經(jīng)理建議所有班車單位:人等車,不要車等人。不少企事業(yè)的單位班車等人點(diǎn)對(duì)道路交通構(gòu)成嚴(yán)峻考驗(yàn),行人和居民不滿班車早高峰占路等人,這些問(wèn)題的解決主要需要單位和員工之間的協(xié)調(diào),最主要的還得看人的自覺(jué)性的提高,以及提前到達(dá)和等車點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)上車的良好習(xí)慣的養(yǎng)成。
人等車的習(xí)慣養(yǎng)成,要相關(guān)的企事業(yè)單位形成規(guī)章制度管束,光靠班車司機(jī)及班車公司的提倡和呼吁,效果不會(huì)太明顯,也極容易發(fā)生矛盾。班車接送車輛嚴(yán)格執(zhí)行“準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車,過(guò)期不候”的原則,遲到員工再抱怨,也只能是自己買教訓(xùn),這樣也能給我們的司機(jī)一個(gè)“定心丸”,不怕“得罪人”。 |
|
|
|