|
|
|
汽車租賃企業(yè)認(rèn)購新能源汽車
|
|
發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時間: 2014/12/5
瀏覽次數(shù)：
|
取消一般公務(wù)用車后，中央部門的一些公務(wù)用車需求將通過公車租賃來實現(xiàn)。今年7月，中央國家機(jī)關(guān)政府采購中心公開招標(biāo)，首次通過政府采購的形式確定供應(yīng)商，為中央國家機(jī)關(guān)各部門及其所屬各級行政事業(yè)單位提供汽車租賃及包車服務(wù)。
為了響應(yīng)國家政策，國采中心在招標(biāo)文件中對租賃公司的自主品牌和新能源車的車型儲備量提出要求，租賃公司備案車輛中可租自主品牌車輛數(shù)量占比大于20%的、可租新能源車數(shù)量多于50輛的，評分占有優(yōu)勢。
國家的政策引導(dǎo)非常重要，"今年下來了4500臺租賃車輛指標(biāo)，其中上半年是1500臺新能源車，下半年是1800臺新能源車，燃油車是1220輛。上半年只有20家企業(yè)認(rèn)購新能源車指標(biāo)，但到下半年就有近六十家企業(yè)申請新能源車"，北京出租汽車暨汽車租賃協(xié)會租賃分會會長楊京生介紹，租賃企業(yè)看中了新能源車今后的發(fā)展趨勢和商機(jī)。
汽車租賃需要規(guī)范化、規(guī)�；�
北京出租汽車暨汽車租賃協(xié)會租賃分會會長楊京生向《政府采購信息報》介紹的系列數(shù)據(jù)，足以說明目前汽車租賃行業(yè)亟需進(jìn)行規(guī)范，做大規(guī)模。
目前在北京市運(yùn)輸局備案的有800多家，車輛保有量5萬多臺。但50%的汽車租賃企業(yè)"有名無實"，雖然注冊備案了，并沒有車輛儲備。
會員單位中超過1000臺車的汽車租賃企業(yè)才10多家，超過50臺儲備車以上的租賃企業(yè)有110家。
即使全國最大的租賃企業(yè)神州租車的全國租賃保有量也不到6萬臺車，90%以上的租賃企業(yè)只有幾百輛甚至幾十輛車。
“小、散、亂”是目前汽車租賃行業(yè)的現(xiàn)象，市場混亂，價格混亂，處于低水平的競爭階段。因為很多汽車租賃企業(yè)規(guī)模小，所以就根本談不上打造品牌，現(xiàn)在大家耳熟能詳?shù)淖赓U企業(yè)也就那么二三家而已。"楊京生認(rèn)為，以后汽車租賃的發(fā)展方向應(yīng)該引導(dǎo)企業(yè)走規(guī)�；�、品牌化、網(wǎng)絡(luò)化、國際化道路。
公車租賃是個潛力市場
公車租賃已存在已久，主要是用于各種會議、大型活動或者通勤用車，租賃車輛大多是客車。零距離租車網(wǎng)了解到，公車改革前，中央本級、二級及以下預(yù)算單位就均有較大幅度的租車和包車服務(wù)需求；僅中央本級，有50%的部委車輛租賃服務(wù)年度支出超過50萬元。
公車改革后，對汽車租賃企業(yè)來說意味著什么？
楊京生認(rèn)為，公務(wù)改革是一個循序漸進(jìn)的過程，所以公車租賃這個市場的需求釋放也是逐步的，不會忽然就爆增。但無論如何，公車租賃作為公車改革和公車需求的有效銜接，對汽車租賃企業(yè)來說是一大利好消息。但到底能夠釋放出多大的需求還是一個未知數(shù)，租賃企業(yè)需要認(rèn)真分析這個市場。
一人用車 整個服務(wù)團(tuán)隊做支撐
在國外租車服務(wù)已很成熟，但在國內(nèi)很多消費(fèi)者還沒有轉(zhuǎn)變概念，對租賃用車存在一些認(rèn)知死角。"其實租車能帶給消費(fèi)者很多便利，尤其是對政府部門來說�？梢哉f，一人用車，背后有整個團(tuán)隊來為其服務(wù)。"楊京生概括。
第一，租賃企業(yè)車輛一般二三年就要更換，所以車輛的品質(zhì)能得到保證，提供給采購單位的都是新車。第二，車輛的維修、保養(yǎng)、檢驗、保險等統(tǒng)一都由租賃公司負(fù)責(zé)，即使發(fā)生簡單的刮蹭，也不需要個人來管，租賃公司會和保險公司聯(lián)系。第三，車輛出現(xiàn)各種大、小問題，只要一通電話，租賃公司會馬上給你派人到現(xiàn)場給你解決，或者提供替換車輛。第四，平常租用經(jīng)濟(jì)型車，如果要接待重要客人，就可以臨時更換更好品牌的車，這些都是之前單位自行配備車輛無法實現(xiàn)的。
更重要的是，現(xiàn)在主流租賃企業(yè)都會建立車輛使用的"大數(shù)據(jù)"，這些可以與政府部門共享。 |
|
|
|
