當(dāng)中國被劃分為若干個市場區(qū)域的營銷模式進(jìn)入成熟階段之后，展覽會也就成為各個區(qū)域內(nèi)的固定節(jié)目了。歷史悠久的北京、上海兩大車展，早已成為國際車界的王牌展會。隨之廣州、長春、杭州、成都、哈爾濱、廈門、長沙……據(jù)某著名廣告公司透露，豐田公司2004年度在中國參加各類車展達(dá)到21屆（次）。 暴熱的車市，令汽車廠商欣喜；不斷推出的新車，需要不斷的擂臺打拼。
2006第二屆上海國際家用車商務(wù)車展覽會，經(jīng)過2004年第一屆的大膽探索和精心策劃，已經(jīng)與每兩年一屆的上海國際汽
車工業(yè)博覽會形成了科學(xué)的互補(bǔ)，在原本輪空的雙年又為廣大上海市民帶來了一飽眼福眾多新車，廣州車展余熱未退，滬上靚車又展新姿。
作為國際化的大都市，汽車早已步入了上海的尋常百姓家。時下的購車日趨個性化，理性化。汽車的品牌競爭，導(dǎo)致銷售猶如文化的滲透，廠商們抽絲剝繭地把消費(fèi)者層層細(xì)分，對號入座，營造出極具針對性的銷售策略。據(jù)組委會透露，此次上海車展明確針對家庭用車和商務(wù)用車市場，定位明確，組織有序。既有各大品牌新車的現(xiàn)場展示，更有現(xiàn)場試乘、試駕；新車浦東大巡游；安全駕駛訓(xùn)練營等眾多活動相配套，與參展廠商的銷售活動緊密配合，相得益彰。同時，組委會將與媒體聯(lián)合舉辦現(xiàn)場評選，由觀眾當(dāng)場投票評選自己最喜愛的新車，贏取獎品。
參展新車也盡顯國際風(fēng)范，既匯聚了國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)商，上汽集團(tuán)、上海通用、上汽大眾、一汽大眾、一汽豐田、長安福特、東風(fēng)悅達(dá)起亞、天津一汽、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、奇瑞、華普、吉利、雙環(huán)、哈飛、江鈴陸風(fēng)等；而國際著名品牌的高檔進(jìn)口車也傾情加盟，法拉利，瑪莎拉蒂，保時捷，林肯，沃爾沃，陸虎、捷豹、寶馬，奔馳，標(biāo)致等打牌新車足以吸引觀眾眼球。
展會期間將推出眾多優(yōu)惠讓利政策，讓觀眾在欣賞愛車的同時，也得到實(shí)惠。
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