|
|
|
旅游法對酒店、旅行社、旅游車隊的影響
|
|
發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時間: 2013/6/8
瀏覽次數(shù)：
|
旅游法是我國旅游業(yè)發(fā)展史上的第一部法律。分別對旅游者、旅游規(guī)劃和促進、旅游經(jīng)營、旅游服務合同、旅游安全、旅游監(jiān)督管理、旅游糾紛處理、法律責任做出規(guī)定，涵蓋了行政法、經(jīng)濟法、民法的內(nèi)容。
旅游法對酒店賓館的影響：旅游法出臺后，對酒店業(yè)來講主要從保障旅游者權益、規(guī)范酒店業(yè)服務合同、促進各地旅游業(yè)發(fā)展等方面提供了不少新的契機和挑戰(zhàn)。比如像現(xiàn)在的星級酒店接待旅行團隊的價格，有的3星級酒店高的有400多的，低的有100多的。伴隨定價混亂帶來的就是旅游服務上的參差不齊和酒店業(yè)低價惡性循環(huán)競爭。而10月1日旅游法正式實施后，會有助于酒店業(yè)誠信經(jīng)營和旅游服務標準化。
旅游法對旅行社的影響：旅游法注重平衡對旅游經(jīng)營者權益的保障。在遇有不可抗力、合同不能繼續(xù)履行的情況下，賦予旅行社變更、解除合同的權利；為解決旅游經(jīng)營者責任問題，針對旅游活動中出現(xiàn)的各種情況，法律規(guī)定了公平合理分擔責任的原則，并建立了責任保險制度。為保障旅游從業(yè)人員合法權益，法律專門規(guī)定，旅行社應當與導游簽訂勞動合同，支付勞動報酬、繳納社會保險或者支付導游服務費用，不得要求導游墊付或者向?qū)в问杖≠M用。
旅游法對旅行社用車的影響：目前旅行社聯(lián)系的車隊大部分是只要取得交通運輸部門頒發(fā)的許可證就可上路運行，大部分為私人掛靠營運車輛，甚至是完全的“黑車”，這些車輛均由私人車頭組織所謂的車隊，司機素質(zhì)、車輛保險參差不齊，由于是私人之間自由組織更無法保證服務水平和信譽，新的旅游法實施后，車輛不僅要經(jīng)過旅游局確定是否具有旅游行車資質(zhì)，旅游車隊更需要交通運輸部門頒發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證。上海寶路汽車服務有限公司和上海零距離汽車服務有限公司龐經(jīng)理預計旅游法出臺后將直接利好正規(guī)的大型旅游車隊，旅行社的規(guī)范用車將促進旅游業(yè)發(fā)展更是給寶路旅游客車的帶來新機遇。 |
|
|
|
