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帶司機汽車租賃
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時間: 2013/7/29
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日本汽車租賃劃分是將短期租賃這個交通運輸屬性比較突出的行業(yè)單獨確定為“自家用自動車有償貸渡業(yè)”，這樣既便于針對其行業(yè)屬性進行管理（如使用特殊標記牌號、縮短檢驗周期），也區(qū)別于普通道路運輸行業(yè)（不登記為運營車，不按運營車輛標準執(zhí)行報廢年限）。
帶司機租賃問題
日本的“自動車運送事業(yè)”（道路運輸）的客運業(yè)務劃分為大客車、出租汽車2大部分。與我國不同的，大客車業(yè)務中除公共汽車、班車客運外，還有一個“特定旅客自動車運送事業(yè)”業(yè)務。雖然特定旅客自動車運送事業(yè)業(yè)務限定車型為11人以上，不包括小客車，但業(yè)務內(nèi)容定義為：單位工作人員的班車、交通站點接送等，由此看來此項業(yè)務基本屬于帶司機汽車租賃，類似我國的包車客運，但目前在我國該項客運業(yè)務未納入客運管理體系。隨著人民群眾個性化出行需求的增加，帶司機汽車租賃業(yè)務將不斷發(fā)展。上海零距離汽車服務有限公司建議國內(nèi)汽車租賃行業(yè)應借鑒日本經(jīng)驗，在《道條》中除班線客運、旅游客運之外，增加對應于帶司機汽車租賃的業(yè)務類別，將帶司機租賃納入到道路客運管理體系內(nèi)。 |
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