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上海旅游車
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時間: 2013/12/15
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用掛靠方式經(jīng)營旅游車，在上個世紀(jì)9曾經(jīng)盛行過，但是隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展，掛靠模式的弊端日漸顯現(xiàn)，誰是“婆家”不明確，一些個人投資者經(jīng)營的掛靠車輛，名義上是旅游車公司在管，但實際上其所有權(quán)卻屬于出資買車的人，這意味著，被掛靠的旅游車公司很難以掌控這些車輛。關(guān)鍵是，一旦出了大事故，掛靠公司還得承擔(dān)，風(fēng)險太大了。
上海要規(guī)范旅游車市場，首先應(yīng)對大量無資質(zhì)的汽車租賃公司車輛進(jìn)行整治、清理，加大旅游車的保險力度以規(guī)避旅游運輸?shù)陌踩L(fēng)險。同時應(yīng)借鑒學(xué)習(xí)海南旅游客車成功管理體制機(jī)制改革模式經(jīng)驗，成立上海市旅游客運管理服務(wù)有限公司，建立起了公平公正、公開透明的旅游客運管理服務(wù)平臺，讓經(jīng)營旅游車企業(yè)或是個體全部自愿加入到旅游客運管理公司的統(tǒng)一調(diào)派、統(tǒng)一結(jié)算管理。
臺灣的旅游車主要歸在幾家大公司門下經(jīng)營，但是政府部門出臺了非常嚴(yán)格的管理措施，有一套監(jiān)管體系。比如旅游車必須定期安檢，稍有問題就絕不準(zhǔn)載客，并且采用扣分方式，對游客投訴超過規(guī)定要求的，就取消該車經(jīng)營資格，還要對旅游車公司進(jìn)行處罰。臺灣的高級旅游大巴，其舒適度、多功能性都超過內(nèi)地的旅游車，這種大巴被稱為“陸上行宮”或“（飛機(jī)）頭等艙”，一輛大巴上最多只有20多個位子，每排最多3個，其座椅既有按摩功能，還可隨意調(diào)節(jié)，而且車上安裝的活動小桌還擺放筆記本電腦，旅客可隨時上網(wǎng)。臺灣的旅游大巴還安裝有飛機(jī)才安裝了的電磁剎車系統(tǒng)，即使時速100公里，只要按動電磁剎車，就可在2秒鐘內(nèi)讓乘客幾乎毫無察覺地降到50-60公里。 |
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