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租車業(yè)如何在滬牌價(jià)格不斷變化中求得空間
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發(fā)布者:上海零距離 發(fā)布時(shí)間: 2013/8/9
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近年來,隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展、人民生活水平的日益提高,盡管上海每年都在拓展空中的、地下的、平面的道路利用,但仍無法徹底改變道路擁堵的現(xiàn)象。其中,逐年增長的私家車無疑是路面堵塞的原因之一。為了控制私車數(shù)量無序地增長,有序地保障交通安全,對私車限牌的措施成了目前強(qiáng)有力的一個(gè)手段。全國的一些大城市也是各出其招:北京采取“公開、公平、公正”的原則搖號;廣州采用搖號、競拍加環(huán)保的新模式,而在上海,則延續(xù)著通過競拍這唯一的途徑獲取車牌。 私車牌照的緊缺使上海如今的牌照價(jià)格一路走高,以至于人們戲稱這是史上最貴的一塊“金牌”。其實(shí),這話還有些偏頗,因?yàn)楸壬虾YF的還有,原因不言而喻,近年來世界各大城市為有序管理車輛,減少道路擁堵,都在想方設(shè)法地控制私車牌照的發(fā)放。就在2008年,阿聯(lián)酋首都阿布扎比的一次拍賣會上,有位阿聯(lián)酋富豪成功拍得僅有一個(gè)數(shù)字“1”的車牌號,它的價(jià)格也創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到了5220萬迪拉姆(阿聯(lián)酋本國貨幣),約合1420萬美元。這也成了世界上最昂貴的車牌號。 成功拍得“1”車牌后,這名巨富表示:“我們有誰不愿意當(dāng)?shù)谝荒?這個(gè)車牌價(jià)格合理,5220萬迪拉姆跟我的財(cái)富相比算不了多少錢。” 而在新加坡購買車輛、注冊和申請執(zhí)照卻是非常的昂貴和復(fù)雜。為限制私車的增長,政府強(qiáng)制征收大筆費(fèi)用。要注冊一輛私車,必須支付下列費(fèi)用:進(jìn)口稅(向海關(guān)繳納):由海關(guān)評估,為汽車公開市場價(jià)的45%;注冊費(fèi):1000新元(相當(dāng)于667美元);附加注冊費(fèi):由海關(guān)評估,為汽車公開市場價(jià)的150%。 這些費(fèi)用專門針對購車者,以提高購車的成本,降低購車率。進(jìn)口稅和附加注冊費(fèi)兩項(xiàng)大約相當(dāng)于一輛汽車公開市場價(jià)的200%。 如此高額的用車成本難道還不能限制私車的增加?所以,在新加坡買車被看作是非!巴纯唷钡囊淮涡酝顿Y。 上海也有近乎天價(jià)的競拍。那是1992年7月,上海試行了一次“Z”牌照吉祥號碼的拍賣。在這場中國大陸首次私人自備轎車牌照拍賣會上,留下了一段至今仍被老上海當(dāng)笑話咀嚼的“趣聞”。 那天的拍賣會一共拍賣了14個(gè)吉祥車牌。其中“Z0518”汽車牌號競爭激烈,僅僅幾分鐘后就從起拍價(jià)2萬元猛地抬到競價(jià)30.5萬元。“518”的諧音是“我要發(fā)”。初“下!钡哪承┤颂貏e迷信吉祥數(shù)字能給自己帶來好運(yùn),自然,拍到幸運(yùn)數(shù)字更能顯示自己的實(shí)力和虛榮心。于是,在拍賣現(xiàn)場這個(gè)“我要發(fā)”的車牌價(jià)格大大出乎了拍賣行預(yù)計(jì)的15萬元的極限。最終,一個(gè)姓蘇的老板花了30.5萬元把這個(gè)“518”搶到了手。在買到車牌的同時(shí),他還挑選了一輛價(jià)值30萬元的豪華型奧迪轎車。在眾目睽睽之下,當(dāng)場付清了總價(jià)60.5萬元的全部購車費(fèi)用揚(yáng)長而去。 這一天,參與競拍的14張?zhí)柵迫砍山,總金額高達(dá)人民幣224.8萬元。Z0518的故事被全國媒體廣泛報(bào)道和追蹤,甚至在《人民日報(bào)》和《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》都上了重要版面。美國《紐約時(shí)報(bào)》也驚呼“中國出現(xiàn)了超級富翁”。 事情并沒有結(jié)束:一個(gè)月后,蘇老板的公司因?yàn)榍房畋桓嫔戏ㄍ。法庭調(diào)查后發(fā)現(xiàn)他的公司早已負(fù)債累累,他是在“空麻袋背米”呀。于是,Z0518奧迪車被查封了,并且再次拍賣以償還債務(wù)。 可是,這第二次的拍賣卻流了標(biāo)!518”從趨之若鶩到無人喝彩,關(guān)鍵還在于這個(gè)數(shù)字。有錢人對它又有新的解釋了:他們說是這塊車牌很霉運(yùn),雖然“518”在粵語中的諧音是“我要發(fā)”,但上海話的諧音卻是“嘸(不)要發(fā)”,不吉利的! 成也蕭何,敗也蕭何啊。這場鬧劇過后,公安部下令全國禁止拍賣“吉祥數(shù)字”車牌。 2012年的9月21日:“廣州靚號拍賣:粵A8888Y以60.9萬元成交獲冠軍”;粵A8888Z“以40.5萬元競價(jià)屈居亞軍”。如此高昂的競標(biāo)價(jià),居然成交價(jià)還不算在中上等,說明在以往的競拍中還有更高的價(jià)格。實(shí)在讓人看不懂!上海日前對于車牌拍賣也已實(shí)施了警示價(jià)的措施。私車牌照價(jià)格的設(shè)定,已經(jīng)成了城市管理者不可忽視的一個(gè)新課題。 今天,上海這個(gè)大都市正面臨著新規(guī)下政策滬牌拍賣制度的改革,上海租車業(yè)又如何在滬牌價(jià)格不斷變化中求得生存空間。 |
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